Používá se pro získání některých provozních informací vozidla (údaj o rychlosti, zapnutí zapalování, zatažení ruční brzdy, zapnutí osvětlení a zařazení zpětného chodu) ve formě běžných elektrických impulsů z datové sběrnice CAN-Bus. Většina nových vozidel je již touto sběrnicí vybavena a výše uvedené údaje jsou v ní zakódovány. Pro funkci běžných autorádií nebo navigací jsou však nezbytné vodiče s klasickými elektrickými impulsy, jejichž vyhledávání (pokud nejsou běžně přístupné např. v ISO konektoru) může být velice zdlouhavé, nebezpečné a u některých vozidel dokonce nemožné. Tento adaptér si po připojení sám zvolí vhodný CAN-BUS protokol, podle vozu, ve kterém je instalován. Adaptér umí navíc ovládat dodatečně montované autorádio Kenwood se vstupem pro dálk.ovl., pokud je vozidlo vybaveno originálním ovládáním autorádia na volantu. Určeno pro vozy Alfa Romeo (169 od r.2005), Audi (A3, A4, A6 od r.2004), BMW ( řada 1, 3, 5 od r.2005, řada X3, X5, Mini od r. 2003 je dálk.ovl.rádia), Chrysler ( Jeep Grand Cherokee, 300C, Compass od r. 2006), Citroen ( C2, C3, C4 od 2006), Fiat ( Idea, Croma od r.2005 , Grande Punto od r.2006, Scudo od r.2007), Mercedes ( třída A, C, CLK, SLK od r.2003, třída B, E, ML od r.2004, třída R, S, GL, SL od r. 2006), Opel ( Corsa, Astra H, Vectra, Signum, Tigra, Zafira od r. 2004), Peugeot ( 1007, 107, 207, 307, 407 od r. 2006), Renault (Modus, Clio, Megane, Laguna, Espace od r. 2006 jen dálk.ovl.rádia), Saab ( 9.3, 9.5 od r. 2006), Seat ( Altea , Cordoba, Leon od r. 2004), Volvo ( V70 od r. 2004), Volkswagen ( Golf V, Golf Plus, Touran, Passat, Touareg od r.2004)
CZK
EUR
